您现在的位置:主页 > 汽车资讯 >

专访 阿斯顿?马丁彭明山:DBX三季度交付 更关注个性化定制_汽

发布日期:2020-08-03 04:27   来源:未知   阅读:

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] [懂车帝原创 2020成都车展] 7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕。作为国内新冠肺炎疫情后的首个大型汽车展览会,成都车展也成为汽车行业复盘“上半场”、布局“下半场”的关键。本届成都车展上,懂车帝行业频道采访了众多汽车企业高层领导,呈现他们对行业趋势、车市动态的理解与判断,此篇采访对象为阿斯顿?马丁(中国)总裁彭明山。

近两年,随着SUV的兴起,这股风暴从平价汽车品牌刮到豪华品牌,甚至连超豪华、专注于跑车的那些品牌都不能幸免,兰博基尼Urus、宾利添越、玛莎拉蒂Levante等纷纷上市。2019年12月,阿斯顿?马丁DBX正式亮相,这是该品牌107年历史上首款SUV车型,超豪华SUV市场陷入了“神仙打架”的局面。

DBX是阿斯顿?马丁在2020年的重点车型,也是这个专注于跑车的品牌一次新的尝试。阿斯顿?马丁(中国)总裁彭明山表示:“它是一款纯正的阿斯顿?马丁车型,是最具GT跑车感的超豪华SUV,也是拥有71年传奇历史的DB家族新成员。”

受到疫情影响,阿斯顿?马丁海外工厂生产进度有所影响,但彭明山透露,在今年三季度,首批DBX还将按计划正式交付。

相比于大众品牌,超豪华品牌拥有更高的抗风险能力,但这并不意味着高枕无忧。“豪华品牌,更重要的是客户的认可和品牌忠诚度。所以在不确定环境下,相对抗风险能力比较强。但是市场始终在变化,特别是在中国市场,我们会更关注中国消费者的特殊需求,比如说个性化定制等。”彭明山表示。以下为专访实录(有删减):

懂车帝:今年上半年被称为汽车厂商最煎熬的上半年,阿斯顿?马丁在中国市场的表现怎么样?

Power by DedeCms